12月20日，中南傳媒旗下湖南瀟湘晨報(bào)傳媒經(jīng)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“晨報(bào)經(jīng)營(yíng)公司”)收到了長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)來(lái)的長(zhǎng)沙市軌道交通2 號(hào)線地鐵平面廣告項(xiàng)目《中標(biāo)通知書(shū)》。

　　自該項(xiàng)目立項(xiàng)開(kāi)始，晨報(bào)經(jīng)營(yíng)公司就組織相關(guān)人員對(duì)國(guó)內(nèi)地鐵平面廣告項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行深入調(diào)研，并邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)論證，經(jīng)過(guò)近一年的緊張籌備，制定了整套長(zhǎng)沙地鐵平面廣告運(yùn)營(yíng)的科學(xué)方案，最終一舉中標(biāo)長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線地鐵平面廣告項(xiàng)目。此次中標(biāo)標(biāo)志著晨報(bào)經(jīng)營(yíng)公司向全媒體戰(zhàn)略目標(biāo)又邁進(jìn)了重要一步，也充分反映了中南傳媒作為國(guó)內(nèi)文化企業(yè)領(lǐng)頭羊的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線是貫通長(zhǎng)沙市東西向的核心線路,2號(hào)線一期工程全長(zhǎng)21.926km,均為地下線，串連了城市東西向3大客運(yùn)樞紐(汽車(chē)西站、長(zhǎng)沙火車(chē)站、長(zhǎng)沙火車(chē)南站)和4大客流集散中心,是長(zhǎng)沙軌道交通東西向的核心線路。作為長(zhǎng)沙地鐵中最黃金的線路,估測(cè)在5年后有望達(dá)到日均100萬(wàn)客流量。晨報(bào)經(jīng)營(yíng)公司中標(biāo)范圍包括軌道交通2號(hào)線一期工程19個(gè)站點(diǎn)(望城坡站-光達(dá)站)內(nèi)12封燈箱、LED幕墻、出入口的樓、扶梯側(cè)墻普通梯牌和電子梯牌的投資建設(shè),經(jīng)營(yíng)期限10年。

　　晨報(bào)經(jīng)營(yíng)公司報(bào)擁有大量的湖南當(dāng)?shù)貜V告客戶(hù),客戶(hù)關(guān)系存在一定協(xié)同基礎(chǔ)。同時(shí)目前紙媒普遍面臨廣告客戶(hù)流失的窘境,地鐵作為戶(hù)外廣告主比較推崇的廣告類(lèi)型,有望吸納部分可能從紙媒流失的廣告客戶(hù)。